火车广告投放坏处大吗-火车上的广告投放

本篇文章给大家谈谈火车广告投放坏处大吗，以及火车上的广告投放对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享火车广告投放坏处大吗的知识，其中也会对火车上的广告投放进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 在火车卫生间张帖广告违法吗
2. 直通车智能投放的坏处是什么
3. 高铁广告影响力好不好
4. 高铁广告投放好吗?

1、在火车卫生间张帖广告违法吗

随意张贴广告传单是违法行为，一般应当由城市管理部门进行处罚。城管能对发传单的人责令其纠正违法行为、采取补救措施外，可以并处警告、罚款。

贴小广告是违法的。张贴小广告需受处罚的，一般处以100元上1000元以下罚款；情节严重的，处1000元以上1万元以下罚款。

法律分析：违法。张贴小广告需受处罚的，但是处罚机关是城市人民政府市容环境卫生行政主管部门或者其委托的单位，不是公安机关。一般处以100元上1000元以下罚款；情节严重的，处1000元以上1万元以下罚款。

依据相关条例随意张贴小广告属于违法行为，涉嫌损坏公私财物，可处拘留并处罚金。

法律分析：贴广告是违法的，一切单位和个人，都不得在城市建筑物、设施以及树木上涂写、刻画。单位和个人在城市建筑物、设施上张挂、张贴宣传品等，须经城市人民政府市容环境卫生行政主管部门或者其他有关部门批准。

2、直通车智能投放的坏处是什么

个性化创意不足：直通车智能创意主要通过大数据和算法进行优化，可能在创意的个性化和差异化方面存在不足。对于一些需要强调品牌个性和差异化的广告主来说，直通车智能创意的效果可能相对有限。

直通车的劣势。但是直通车的投放非常的烧钱。因为有许多小卖家无法承担这个部分的广告投放经费。毕竟有一些宝贝人气高，但是消费者们只点一点，看一看，却不够买，可是商家却要为此付费。

预算分配：标准计划和智能计划都有各自的投放预算，如果两者的预算有重叠部分，那么可能会导致预算分配上的竞争和冲突。

误区一：任意调整直通车、关键词、出价等各项设置。这可能是很多新手都会犯的毛病，因为担心自己开不好直通车，怕烧钱没转化。

这个功能是直通车会根据市场数据随机匹配一些流量。对于一些基础良好的店铺，智能词包的输入和输出将高于以下词数据。然而，智能词包有一个缺点，不能很好地推动自然搜索。

3、高铁广告影响力好不好

高铁广告影响力真没那么大，往往是广告公司画饼，投放商自觉“高铁”等于高收益，高端品牌，实则除了给地方官员看看，做做样子，挂上“某某号”满足下虚荣心而已，也许也能当作政绩招摇过市一下，特别是国家级地方旅游景点。

如果品牌在高铁动车的座椅上面打广告没有效果，那么他们就不会持续的投入，经常坐高铁的人会看到一些相同的品牌在高铁动车上，那其实证明是有效果的。

高速广告确实是广告主选择越来越少，价格也越来越低，利润也越来越少，广告公司高速媒体业主的日子也非常艰辛，但高铁广告尤其是最近这几年还非常不错，甚至作为广告主的户外广告以及广告投放的首选。

候车室内客流集中，流动速度慢，是车站内受众停留时间比较长的区域。因此，在这里投放美多的广告更具实效性。

4、高铁广告投放好吗?

旅客普遍认为高铁站、高铁列车整体感觉比普通火车站和火车档次更高，优质的环境加持下更加凸显品牌的价值。

高铁广告影响力真没那么大，往往是广告公司画饼，投放商自觉“高铁”等于高收益，高端品牌，实则除了给地方官员看看，做做样子，挂上“某某号”满足下虚荣心而已，也许也能当作政绩招摇过市一下，特别是国家级地方旅游景点。

如果品牌在高铁动车的座椅上面打广告没有效果，那么他们就不会持续的投入，经常坐高铁的人会看到一些相同的品牌在高铁动车上，那其实证明是有效果的。

高铁站旅游宣传广告对旅行社具有积极的影响，它可以增加旅行社的曝光率和客流量，提升旅行社的形象和信誉。因此旅行社可以充分利用高铁站旅游宣传广告的机会，提升自身的竞争力和市场份额。

高速广告确实是广告主选择越来越少，价格也越来越低，利润也越来越少，广告公司高速媒体业主的日子也非常艰辛，但高铁广告尤其是最近这几年还非常不错，甚至作为广告主的户外广告以及广告投放的首选。

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