地铁隧道广告制作安装原理（地铁隧道的广告是怎么运行的）

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1. 深圳地铁跟随列车一起运动的广告的原理
2. 地铁里的隧道广告是怎么实现的?求科普!
3. 地铁隧道视频是什么原理?地铁视频又是哪家公司的
4. 地铁隧道内的广告是怎么做的?

1、深圳地铁跟随列车一起运动的广告的原理

当列车静止时，人们只能看到每根光柱上各种颜色的光点，在列车开动后，一拖动，看到的就是连续的画面。（注意的是，每个光柱的光点是不一样的，否则就是五彩的直线而不是画面了。

有两种原理：在地铁隧道架设一块超长的屏幕，车移动的时候，感应到屏幕上，屏幕实时显示动画广告。

据隧道广告的开发者吕民博士介绍，“隧道广告的原理其实和电视机、电影差不多，都是利用人眼的视觉暂留原理，只不过电视机、电影是信号动人不动，而隧道广告是信号不动人随列车一起动。

地铁快速运行时的窗外广告原则如下：人眼有一种生理现象，即所谓的“视觉持久性”，即在人眼观察到的图像被去除后的1/24秒内，人眼仍然“看到”图像。

2、地铁里的隧道广告是怎么实现的?求科普!

地铁广告的原理是在地铁隧道架设一块超长的屏幕，车移动的时候，感应到屏幕上，屏幕实时显示动画广告和“视觉暂留”原理。在地铁隧道架设一块超长的屏幕，车移动的时候，感应到屏幕上，屏幕实时显示动画广告。

经常坐地铁的话就会常常看到隧道广告 广告视频看起来像一个超长屏幕，但实际上是LED光柱。

地铁隧道广告的原理其实和动画片和电影很相似，都是通过人眼的视觉暂留来成像；只不过电影和动画片是人眼不动，图象在变换；而隧道广告的画面固定，而人随着车厢在高速移动。

这是利用了人类视觉暂留现象。物体在快速运动时， 当人眼所看到的影像消失后，人眼仍能继续保留其影像0.1-0.4秒左右的图像，这种现象被称为视觉暂留现象。是人眼具有的一种性质。

3、地铁隧道视频是什么原理?地铁视频又是哪家公司的

这是一家叫：隧道酷媒的广告公司 经常坐地铁的话就会常常看到隧道广告 广告视频看起来像一个超长屏幕，但实际上是LED光柱。

原理和动画片很相似，都是通过人眼的视觉暂留来成像；只不过电影和动画片是人眼不动，图象在变换；而隧道广告的画面固定，而人随着车厢在高速移动。这种地铁隧道广告做的比较成熟的是金日酷媒，有八年经验了，算是高新科技。

其实原理非常简单：地铁隧道动态广告是采用了人眼的视觉暂留原理。类似于电影院里播放电影一样，每一格的电影胶片上的每一帧图像是不同的，当放映机以合适的帧频播放时，观众眼前就产生了清晰稳定的动态电影效果。

隧道媒体，也叫地铁隧道视频媒体，或地铁酷媒，是一种新兴的高科技广告媒介。地铁隧道视频媒体，属于国际领先的技术专利技术。

有两种原理：在地铁隧道架设一块超长的屏幕，车移动的时候，感应到屏幕上，屏幕实时显示动画广告。

4、地铁隧道内的广告是怎么做的?

原理和动画片很相似，都是通过人眼的视觉暂留来成像；只不过电影和动画片是人眼不动，图象在变换；而隧道广告的画面固定，而人随着车厢在高速移动。这种地铁隧道广告做的比较成熟的是金日酷媒，有八年经验了，算是高新科技。

这种广告为了画面稳定，通常需要先实际测算下地铁列车的站间运行速度，只有在速度稳定的区域（一般为基本匀速行驶的区域），比如两站中间段投放才不会有快进或拖尾的问题。

在地铁隧道架设一块超长的屏幕，车移动的时候，感应到屏幕上，屏幕实时显示动画广告。

是在地铁隧道里装了LED光柱设备，有一整套的系统，利用电影成像、视觉残留等原理形成的画面效果。当然，还有些比较高新的技术支持。

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